Фронтальный погрузчик |
|||
Фронтальный погрузчик - один из основных видов строительной и дорожно-строительной техники. Сегодня фронтальные погрузчики, получив всеобщее признание и повсеместное распространение усердно работают в самых разнообразных условиях, помогая нам в дорожном строительстве, на складах, в сельском хозяйстве, предприятиях транспорта и связи, практически во всех отраслях экономики. Погрузчик удачно сочетает в себе функции целого ряда машин – бульдозера, экскаватора, скрепера. Универсальность этой техники не только в возможности его широкого применения, но и в возможности оснащения его различными видами сменного оборудования: ковши, вилочные захваты, крановые насадки. Поэтому неудивителен возрастающий интерес к фронтальным погрузчикам. |
|||
| 9 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
Технология холодного ресайклинга |
|||
Накопившийся за многие годы так называемый «недоремонт» существующей сети российских автомобильных дорог пагубно отразился на сегодняшнем состоянии их покрытий и условиях движения транспорта. Причина такого незавидного и унизительного положения национальных автодорожных артерий всем хорошо и давно известна – в бюджетах страны и субъектов федерации нет в достатке средств на эти цели и работы. А пока объемы «умирающих» дорог с просроченными сроками службы и низким качеством покрытий продолжают превышать объемы ремонтируемых. |
|||
| 9 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
| 9 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
Ландшафтный дизайн |
|||
Вы мечтаете о беседке с журчащим рядом ручьем, мечтаете понежиться на солнышке, прогуляться по зеленой траве газона, подремать в гамаке в часы летнего зноя под широкими кронами деревьев, побродить по извилистым дорожкам. Мечты, мечты... Как хочется, чтобы они стали реальностью! Но красота - это не эфемерное, вдруг возникающее явление, а результат долгого, кропотливого проектирования. Сад - это не набор элементов, а их правильное сочетание. Даже дорогие и искусно исполненные, но не сочетающиеся между собой детали ландшафта будут спорить друг с другом, утомляя восприятие. И если вы не хотите впустую тратить время и деньги, ежегодно перекраивая свой сад, обращайтесь к профессионалам. Еще лучше сделать это до того, как построен дом. А наилучший результат будет достигнут, если архитектор и дизайнер объединят свои усилия, учитывая, конечно, пожелания владельца.
|
|||
| 9 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
Встроенные шкафы-купе |
|||
Встроенный шкаф — это шкаф, у которого отсутствуют крыша, пол, боковые стенки. Их заменяют те же элементы естественной ниши. Такой шкаф невозможно перемещать. Он встраивается в нишу, пристраивается к стенам, углам и т.п. Внутренние панели и полки встроенного шкафа крепятся к стенам на специальные уголки. Спереди по всему периметру шкафа крепятся фальшпанели, которые имитируют боковые стенки, пол и крышу корпусного шкафа. Фальшпанели изготавливают шириной 9—10 см. Экономия материала за счет фальшпанелей значительно снижает стоимость встроенного шкафа. |
|||
| 8 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
Организация производства многослойных стеновых блоков |
|||
В связи с постоянным ростом цен на энергоносители государство вынуждено принять меры по сокращению теплопотерь при эксплуатации зданий и сооружений. Затраты энергии на отопление зданий составляли почти половину от всех затрат энергии на производство. В СНИП II-3-79* «Строительная теплотехника» значительно (в 3 раза) повысились требования к теплопотерям через ограждающие конструкции зданий и сооружений.В этой связи строителям пришлось координально пересмотреть традиционные подходы к ограждающим конструкциям. Возникла необходимость скорректировать российский менталитет, который диктовал, что стены должны быть либо кирпичными, либо дерявянными. Сейчас, чтобы выполнить строгие требования СНИПа, стена должна быть комплексной – т.е. многослойной, причем обязательно с применением одного слоя из эффективного утеплителя. В противном случае, стена только из кирпича должна быть толщиной от 2 метров, из дерева – свыше 60 см, что является абсурдным как с точки зрения стоимости, так и трудоемкости ее возведения. Таким образом, новые требования СНИПа заставили пересмотреть существующие конструктивные решения и разработать принципиально новые кострукции. |
|||
| 8 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
Современные измерительные приборы |
|||
|
|||
| 8 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
Как установить ванну |
|||
Ванны бывают: лежачие, сидячие, полуванны и глубокие душевые поддоны. Наибольшим спросом в России до сих пор пользуются эмалированные ванны. Монтаж такой ванной нужно начинать с монтажа напольного пластмассового сифона с переливом и выпуском или с чугунного сифона с латунным выпуском и чугунным переливом. Иногда приходится собирать сифон из переходного тройника и других, выточенных на токарном станке и сварных деталей.
После монтажа сифона, Вам нужно будет присоединить к ванне ножки и поставить её так, чтобы выходной патрубок пластмассового или самодельного сифона вошел в канализационную трубу. В чугунный сифон вверните стальную трубу. Ванну, по возможности, вплотную придвиньте к стене и сделайте уклон в сторону выпуска. Стык сифона и канализационной трубы зачеканьте. Уравнитель электрических потенциалов приверните одной стороной к спецприливу на ванне. Вторую сторону уравнителя подсоедините к водопроводной трубе или заземлите после установки ванны. Уравнитель потенциалов защищает касающегося ванны человека от поражения статическим электричеством, возникающим от удара струи о поверхность ванны. Чугунные ванны, изготовленные в Турции, к примеру, имеют внутри металлические хромированные рукоятки. Они красивы и удобны. Кстати, не забудьте заземлить корпус такой ванны. Монтаж ванн с гидромассажем более сложен из-за необходимости в обязательном порядке заземлять электрооборудование этих ванн. Металлические хромированные сопла обычно выступают над внутренней поверхностью ванны. Саму ванну изготавливают из фаянса (Италия), пластмассы (Словакия) и т.п. Каждая ванна с гидромассажем оснащена электромотором, который через трубы гонит воду. |
|||
| 7 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
| 7 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |
| 7 июня 2010 Комментарии (0) Подробнее |

Фронтальный погрузчик - один из основных видов строительной и дорожно-строительной техники. Сегодня фронтальные погрузчики, получив всеобщее признание и повсеместное распространение усердно работают в самых разнообразных условиях, помогая нам в дорожном строительстве, на складах, в сельском хозяйстве, предприятиях транспорта и связи, практически во всех отраслях экономики. Погрузчик удачно сочетает в себе функции целого ряда машин – бульдозера, экскаватора, скрепера. Универсальность этой техники не только в возможности его широкого применения, но и в возможности оснащения его различными видами сменного оборудования: ковши, вилочные захваты, крановые насадки. Поэтому неудивителен возрастающий интерес к фронтальным погрузчикам.
Правда, после объявленных недавно приоритетов в выделении средств на ремонтные работы эта ситуация стала несколько выправляться на федеральных дорогах магистрального направления и на столичных улицах и проспектах. Хуже, если не сказать совсем плохо, обстоят дела на дорогах территориального подчинения, особенно на чрезмерно удаленных от административных центров.
Вы мечтаете о беседке с журчащим рядом ручьем, мечтаете понежиться на солнышке, прогуляться по зеленой траве газона, подремать в гамаке в часы летнего зноя под широкими кронами деревьев, побродить по извилистым дорожкам. Мечты, мечты... Как хочется, чтобы они стали реальностью! Но красота - это не эфемерное, вдруг возникающее явление, а результат долгого, кропотливого проектирования. Сад - это не набор элементов, а их правильное сочетание. Даже дорогие и искусно исполненные, но не сочетающиеся между собой детали ландшафта будут спорить друг с другом, утомляя восприятие. И если вы не хотите впустую тратить время и деньги, ежегодно перекраивая свой сад, обращайтесь к профессионалам. Еще лучше сделать это до того, как построен дом. А наилучший результат будет достигнут, если архитектор и дизайнер объединят свои усилия, учитывая, конечно, пожелания владельца.
Встроенный шкаф — это шкаф, у которого отсутствуют крыша, пол, боковые стенки. Их заменяют те же элементы естественной ниши. Такой шкаф невозможно перемещать. Он встраивается в нишу, пристраивается к стенам, углам и т.п. Внутренние панели и полки встроенного шкафа крепятся к стенам на специальные уголки. Спереди по всему периметру шкафа крепятся фальшпанели, которые имитируют боковые стенки, пол и крышу корпусного шкафа. Фальшпанели изготавливают шириной 9—10 см. Экономия материала за счет фальшпанелей значительно снижает стоимость встроенного шкафа.
В связи с постоянным ростом цен на энергоносители государство вынуждено принять меры по сокращению теплопотерь при эксплуатации зданий и сооружений. Затраты энергии на отопление зданий составляли почти половину от всех затрат энергии на производство. В СНИП II-3-79* «Строительная теплотехника» значительно (в 3 раза) повысились требования к теплопотерям через ограждающие конструкции зданий и сооружений.
